Voorstel met maatregelen voor een bereikbaar en leefbaar Westfriesland

Westfriesland groeit hard en daarom zijn extra maatregelen nodig om de regio bereikbaar en leefbaar te houden. Met het Handelingsperspectief Westfriesland Bereikbaar laten de Westfriese gemeenten zien welke mobiliteitsproblemen er zijn én wat mogelijke oplossingen zijn. Denk daarbij aan meer treinen, meer bussen en betere fietsroutes. De zeven colleges hebben het document op dinsdag 17 maart vastgesteld.

Westfriesland groeit de komende jaren stevig. Tot 2040 komen er mogelijk ruim 21.000 woningen bij. Zonder extra maatregelen wordt het merkbaar drukker in de regio. Er ontstaat meer file, reistijden worden langer en de leefomgeving komt onder druk te staan. Ook belangrijke voorzieningen, zoals het ziekenhuis en onderwijsinstellingen, worden minder goed bereikbaar.

“De groei van onze regio is positief, maar we moeten er met elkaar wel voor zorgen dat inwoners ook in 2040 vlot en veilig kunnen reizen. In het Handelingsperspectief staat wat daarvoor nodig is,” zegt Thijs Visser, wethouder gemeente Stede Broec.

Het Handelingsperspectief is opgesteld door adviesbureau Goudappel samen met de zeven Westfriese gemeenten, de provincie Noord-Holland, Rijkswaterstaat, NS, ProRail en de Westfriese Bedrijvengroep. Hierbij is brede welvaart het uitgangspunt: mobiliteit, leefbaarheid en gezondheid worden samen bekeken.

Opgaven en maatregelen

De regio staat voor zeven belangrijke opgaven. Voorbeelden zijn het afremmen van de groei van autogebruik, het versterken van het OV‑traject Amsterdam–Hoorn–Enkhuizen, betere fietsverbindingen en het vergroten van verkeersveiligheid in dorpen en linten.

In het Handelingsperspectief staan twee pakketten met mogelijke maatregelen:

• Basispakket: doorfietsroutes, extra spitstreinen, meer bussen, verlagen snelheid naar 30 km/u voor beter verkeersveiligheid, en lokale verkeersverbeteringen.
• Ambitiepakket: meer treinen gedurende de hele dag, uitbreiding van regionale fietsroutes, mogelijkheden parkeerregulering, rondwegen en grotere verbeteringen rond stations.

Samen naar een regionale mobiliteitsagenda

Het Handelingsperspectief vormt de basis voor een nieuwe regionale mobiliteitsagenda. Hierin maken de gemeenten afspraken met elkaar en bepalen ze de belangrijkste projecten.

René Assendelft, wethouder gemeente Hoorn: “We nodigen de nieuwe colleges en gemeenteraden uit om de vervolgstap te zetten en samen te bepalen welke maatregelen het beste passen bij de groei van Westfriesland.”

Bereikbaarheid is één van de thema’s van het Pact van Westfriesland 2025-2035, waarin we samenwerken aan een aantrekkelijke, duurzame en bereikbare regio. Dit Handelingsperspectief sluit direct aan bij die gezamenlijke ambitie.